B72214S1140K152V57 - Protégez votre véhicule avec la série SIOV de varistors à oxyde de plomb!
Chers clients,
Si vous recherchez des composants électroniques offrant des performances et une fiabilité élevées pour vos projets, vous êtes au bon endroit.
Êtes- vous préoccupé par la menace de surtensions et de pics de courant sur les systèmes électroniques de votre véhicule bien-aimé?Nous avons une solution passionnante pour vous - le B72214S1140K152V57 Varistor d'oxyde de métalCe produit révolutionnaire est destiné à redéfinir la protection électronique automobile et à fournir un nouveau niveau de sécurité à votre voiture.
Pourquoi choisir le B72214S1140K152V57?
-
Absorption d'énergie élevée révolutionnaire: Que ce soit des décharges de charge ou d'autres impacts à haute énergie, le B72214S1140K152V57 peut absorber rapidement l'énergie, protégeant vos systèmes électroniques de tout dommage.
-
Puissante capacité de démarrage: que ce soit en hiver glacial ou en été brûlant, le B72214S1140K152V57 assure un démarrage en douceur des systèmes électroniques de votre véhicule,maintenir des performances optimales en tout temps.
-
Excellente stabilité et courant de fuite minimum: notre varistor offre des niveaux de protection supérieurs tout en maintenant un courant de fuite minimum,assurer le fonctionnement stable et prolonger la durée de vie de vos appareils électroniques.
-
Fiabilité dans des environnements à température extrême:Le B72214S1140K152V57 a subi des tests de résistance à haute température rigoureux pour maintenir des performances et une fiabilité exceptionnelles même dans des variations de température extrêmes.
-
Conforme aux normes de l'industrie automobile: tous les types de varistors D1 ont passé la certification AEC-Q200, offrant une protection fiable pour vos applications électroniques automobiles,assurer la sécurité sans souci pour votre véhicule.
En outre, le B72214S1140K152V57 offre une gamme de températures de fonctionnement incroyablement large, lui permettant de fonctionner parfaitement dans des environnements extrêmes allant de -40°C à +125°C,Adaptation à des conditions routières difficiles et à des conditions météorologiques.