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Semi-conducteur de Torex

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:

Supervisory Circuits

Le numéro de série est le numéro de série de l'avion.

Supervisory Circuits

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Supervisory Circuits

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.

Supervisory Circuits

Le nombre total de véhicules à moteur est de:

Supervisory Circuits

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.

Supervisory Circuits

Le modèle XC6120N232HR-G

Supervisory Circuits

Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions.

Supervisory Circuits LowQuiescent Current Voltage Detector

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Supervisory Circuits

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Supervisory Circuits

	Image	partie #	Description	fabricant	Courant	RFQ
		Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:	Supervisory Circuits
		Le numéro de série est le numéro de série de l'avion.	Supervisory Circuits
		Le système de détection de l'urine doit être utilisé.	Supervisory Circuits
		Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.	Supervisory Circuits
		Le nombre total de véhicules à moteur est de:	Supervisory Circuits
		Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.	Supervisory Circuits
		Le modèle XC6120N232HR-G	Supervisory Circuits
		Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions.	Supervisory Circuits LowQuiescent Current Voltage Detector
		Le système de détection de l'urine doit être utilisé.	Supervisory Circuits
		Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.	Supervisory Circuits
		Le système de détection de l'urine doit être utilisé.	Supervisory Circuits
		Le modèle XC6118N38BMR-G	Supervisory Circuits
		Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II.	Supervisory Circuits
		Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:	Supervisory Circuits
		Le nombre total d'équipements utilisés est de:	Supervisory Circuits
		Le nombre total de véhicules à moteur est fixé à:	Battery Management
		Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.	Battery Management Linear Charger IC
		Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.	LDO Voltage Regulators
		Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II.	LDO Voltage Regulators
		Les éléments suivants doivent être utilisés:	LDO Voltage Regulators
		Le système de détection de l'urine est utilisé.	LDO Voltage Regulators
		Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'air.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total d'équipements utilisés est de:	LDO Voltage Regulators
		Le système de détection de l'urine doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive.	LDO Voltage Regulators
		Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	LDO Voltage Regulators
		Le numéro d'immatriculation du véhicule est:	LDO Voltage Regulators
		Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total d'équipements utilisés est de:	LDO Voltage Regulators
		Le nombre de points d'intervention doit être supérieur ou égal à:	LDO Voltage Regulators
		Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	LDO Voltage Regulators
		Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total d'équipements utilisés est de:	LDO Voltage Regulators
		Pour l'utilisation de l'équipement de traitement de l'air, le système de contrôle de l'air doit être conforme aux prescriptions de la présente directive.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	LDO Voltage Regulators
		Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.	LDO Voltage Regulators
		Le modèle XC6221D281GR-G	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.	LDO Voltage Regulators
		Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro d'immatriculation du véhicule.	LDO Voltage Regulators
		Le système d'exploitation doit être conforme à l'annexe II.	LDO Voltage Regulators
		Pour l'utilisation dans les appareils électroniques, les caractéristiques suivantes sont utilisées:	LDO Voltage Regulators
		Le modèle XC6225A492GR-G	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total de véhicules à moteur est de:	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total de véhicules à moteur est fixé à:	LDO Voltage Regulators
		Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de qualité supérieur.	LDO Voltage Regulators
		Les données sont fournies par les autorités compétentes de l'État membre.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante:	LDO Voltage Regulators
		Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions de gaz.	LDO Voltage Regulators
		Le nombre total d'équipements utilisés est de:	LDO Voltage Regulators

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CPLD - Dispositifs logiques programmables complexes

FPGA - Mémoire de configuration

Processeurs - l'application s'est spécialisée

FPGA - Array de porte programmable sur le terrain

Système RF sur puce - SoC

Processeurs et contrôleurs de signaux numériques - DSP, DSC

Microcontrôleurs - MCU

Microprocesseurs - MPU

Systèmes sur puce - SoC

Varistances

Les thermistors

Limitation du courant d'entrée

Thermistances de ptc

Thermistances NTC

Capteurs

Des semi-conducteurs électroniques

Processeurs et contrôleurs incorporés

CPLD - Dispositifs logiques programmables complexes

FPGA - Mémoire de configuration

Processeurs - l'application s'est spécialisée

FPGA - Array de porte programmable sur le terrain

Système RF sur puce - SoC

Processeurs et contrôleurs de signaux numériques - DSP, DSC

Microcontrôleurs - MCU

Microprocesseurs - MPU

Systèmes sur puce - SoC

Circuits intégrés - IC

Semi-conducteurs RF

Électronique de protection des circuits

Capteurs, transducteurs

Pièces électroniques sans fil RF

Condensateurs et inducteurs

Condensateurs de film

Condensateurs électrolytiques en aluminium radiaux

Condensateurs de sécurité

condensateurs électrolytiques en aluminium à vis

Condensateurs en céramique multicouche MLCC

Couper les condensateurs électrolytiques en aluminium

Inducteurs de puissance de SMD

Inducteurs de SMD rf

Billes de ferrite

Filtres à étouffement en mode commun

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Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:

Le numéro de série est le numéro de série de l'avion.

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.

Le nombre total de véhicules à moteur est de:

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.

Le modèle XC6120N232HR-G

Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions.

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans le tableau ci-dessous:

Le numéro de série est le numéro de série de l'avion.

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de l'indice de CO2 de l'appareil.

Le nombre total de véhicules à moteur est de:

Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la catégorie 2 de la présente annexe.

Le modèle XC6120N232HR-G

Le système de contrôle de l'énergie est utilisé pour contrôler les émissions.

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction de la fréquence d'émission de CO2.

Le système de détection de l'urine doit être utilisé.

Le modèle XC6118N38BMR-G

Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II.

Le nombre de points de contrôle doit être supérieur ou égal à:

Le nombre total d'équipements utilisés est de:

Le nombre total de véhicules à moteur est fixé à:

Les données de référence doivent être fournies à l'autorité compétente.

Le nombre total de véhicules ne doit pas dépasser 5 tonnes.

Le système de détection de l'urine doit être conforme à l'annexe II.

Les éléments suivants doivent être utilisés:

Le système de détection de l'urine est utilisé.

Le système de contrôle de l'équipement doit être conforme à l'annexe II.

Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du niveau de CO2 de l'air.

Le nombre total d'équipements utilisés est de:

Le système de détection de l'urine doit être conforme à la présente directive et doit être conforme à la présente directive.

Le système de contrôle de l'équipement doit être équipé d'un système de contrôle de l'équipement.

Le numéro d'immatriculation du véhicule est: