Filtres
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Capteurs
Image | partie # | Description | fabricant | Courant | RFQ | |
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ADPD174GGI-ACEZRL est utilisé |
Module optique de capteurs biomédicaux pour MDP/SPo2
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Appareils analogiques
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ADPD142RG-BCEZ-RL: Les produits de base doivent être déposés dans un centre de détection. |
Sensors biomédicaux
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Appareils analogiques
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MAX30033CTA+T |
Capteurs biomédicaux Capteur optique intégré
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Maxime intégré
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Pour les véhicules à moteur: |
Sensors biomédicaux Biosensors de deuxième génération avec LED rouge/IR et UV intégrés dans OESIP
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Maxime intégré
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MAX86150EFF+ |
Sensors biomédicaux de 3e génération, oxymétrie du pouls de haute précision et détecteur de fréquenc
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Maxime intégré
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MAX30101EFD+T |
Capteurs biomédicaux Capteur optique intégré
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Maxime intégré
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MAX30100EFD+ |
Capteurs biomédicaux Capteur optique intégré
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Maxime intégré
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Pour les produits présentant une teneur en dioxyde de carbone supérieure à 0,9 g/cm3 |
Sensors biomédicales EZAIRO 7110 - 102
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un demi
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MAX30102EFD+T |
Capteurs biomédicaux Capteur optique intégré
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Maxime intégré
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Pour les véhicules à moteur à combustion |
Sensors biomédicaux Biosensors de deuxième génération avec LED rouge/IR et UV intégrés dans OESIP
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Maxime intégré
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Le PH-1-60M |
Électrode sous-marine SGL 60M
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OMRON
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Z500-SW2T |
5.2/20MM Classe 2 VR Tête laser
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OMRON
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Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de régulation de l'énergie doit être équipé d'un système de régulation de l'énergie (ou u
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OMRON
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Pour les appareils à commande numérique |
AIR THERMO SNSR - PART SNSR AD est une société de traitement de l'air.
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OMRON
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Le véhicule doit être équipé d'un système d'aérodrome. |
Le détecteur doit être équipé d'un dispositif de détection de la tension.
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OMRON
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Pour les véhicules à moteur: |
Le détecteur de fréquence cardiaque doit être situé à l'intérieur de l'instrument.
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Maxime intégré
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PH-1 à 10M |
Électrode sous-marine SGL 10M
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OMRON
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Le nombre d'équipements à utiliser est déterminé par le système de mesure. |
TX FIBRE OPTIQUE LUMIÈRE de capteur de point
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Broadcom limité
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Le nombre d'émissions de CO2 est calculé en fonction du type de produit. |
Le TPMS E 7X7 500KPA sur l'axe Z
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NXP USA Inc.
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Le montant de la garantie est calculé à partir du montant de la garantie. |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de détection de la CO2 qu
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NXP USA Inc.
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NL1-S 1M |
Le détecteur de détection de la température doit être placé à l'intérieur de l'appareil.
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OMRON
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Le numéro de série de l'appareil doit être le suivant: |
Le détecteur thermique IR
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OMRON
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Le véhicule doit être équipé d'un dispositif de contrôle de la circulation. |
Le système de régulation de l'énergie doit être équipé d'un système de régulation de l'énergie (ou u
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OMRON
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Le nombre d'étoiles |
Le détecteur de tension 220VAC encastré
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OMRON
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Le numéro d'immatriculation du véhicule est le numéro de série. |
Le système d'exploitation de l'appareil doit être équipé d'un système de contrôle de l'appareil.
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OMRON
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Le numéro de série est le numéro de série de l'appareil. |
Le détecteur de pression des pneus 8-SSOP
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NXP USA Inc.
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MAX30101EFD+ |
Capteur optique intégré
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Maxime intégré
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le détecteur thermique IR
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OMRON
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MAX86141ENP+ |
Le détecteur de fréquence cardiaque doit être situé à l'intérieur de l'instrument.
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Maxime intégré
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MAX30110EWG+ |
Le système de mesure de la fréquence cardiaque doit être utilisé pour mesurer la fréquence cardiaque
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Maxime intégré
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Pour les appareils à commande numérique |
Le temps d'arrêt de l'émetteur est de 10 M
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OMRON
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NL2-S 1M |
Le détecteur de détection de la température doit être placé à l'intérieur de l'appareil.
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OMRON
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Pour les appareils de type VIN: |
Le détecteur de fréquence cardiaque doit être situé à l'intérieur de l'instrument.
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Maxime intégré
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Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
AVANT 8-ODCSP DE MONITEUR DE LASER D'IC
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un demi
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PH-2-1M |
Électrode sous-marine double 1M
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OMRON
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Le nombre d'étoiles est déterminé par la fréquence d'écoulement. |
Le détecteur de pression des pneus IC PDSO-14
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Infineon Technologies
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Le produit doit être soumis à un contrôle d'approvisionnement. |
Le système de détection de l'émission de CO2 doit être équipé d'un système de détection de CO2 de ty
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Maxime intégré
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Le nombre de points de contrôle |
Détecteur de fuite.
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OMRON
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le détecteur de pression des pneus IC DSOSP-14
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Infineon Technologies
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Le réglage de la tension est effectué à l'aide d'un régulateur de tension. |
Le détecteur doit être situé à l'intérieur de l'appareil.
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OMRON
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PH-1 à 30M |
Électrode sous-marine 30M
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OMRON
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Le nombre d'émissions de CO2 est déterminé par la méthode suivante: |
Le détecteur thermique IR
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OMRON
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Les produits de la catégorie 1 doivent être soumis à un contrôle de conformité. |
SENSOR COMB 12 et 13 fentes
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OMRON
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Le nombre d'étoiles est déterminé par le nombre d'étoiles de l'échantillon. |
Le détecteur analogique vert VL
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Broadcom limité
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Le système de freinage doit être équipé d'un dispositif de freinage. |
Le débit d'électricité doit être supérieur ou égal à:
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OMRON
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Les produits de la catégorie 1 doivent être présentés dans la liste ci-dessous: |
Le détecteur thermique IR
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OMRON
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Le système de détection de la pollution doit être conforme à l'annexe II. |
ZG2 SNSR HEAD, largeur de 3 mm,0.5M
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OMRON
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Le numéro de série F3M-S825 |
SENSOR COMB 8 " " Wafer 25 fentes
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OMRON
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Pour les véhicules à moteur électrique |
Le produit doit être soumis à un contrôle de qualité supérieur.
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OMRON
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Le véhicule doit être équipé d'un système de contrôle de la circulation. |
Le système de régulation de l'énergie doit être équipé d'un système de régulation de l'énergie (ou u
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OMRON
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